春夏秋冬、乗る時期によって、楽しみ方が変わります！冬はコタツがある船にのって、雪景色の最上川を下るのも風情がありますよ。 また、船頭さんが何人かいて、方言をつかっておもしろいガイドをしてくれます！

冬の樹氷が特に有名な蔵王だが、秋の紅葉も圧巻だった。蔵王山麓駅から、樹氷高原駅で乗り換え、地蔵山頂駅まで行った。樹氷高原駅には、百万人テラスなどの映えスポットもある。夕日の時間帯には、山の斜面が夕陽に照らされ、紅葉がさらに赤く照らされていた。ロープウェイの影が山の斜面に映るのもとても写真映えしていた。

このロープウェイに乗って、途中乗り換えることで山頂駅まで行けます。高低差が結構あるので、ロープウェイからの景色の移り変わりに驚かされます。冬は樹氷のライトアップもやっていて、この駅から乗って山頂影木まで行くことになります。

蔵王ロープウェイの駅。 ピーク時には、こちらでかなり待たないとロープウェイに乗れない事もあります。 ちょっとしたお土産屋さんもあります。

電車で訪れる時の酒田市の玄関はここですね。結構新し目な駅舎に感じました。小さなKIOSKがありちょっとしたお土産やお弁当や飲み物などが購入できます。建物内に清川屋と言う店舗があり、お土産や食事などできそうでした。待合室も広々していてきれいでした。ホームはエスカレーターは無く、エレベーターはありましたが、階段の後ろに乗り口が有るのでちょっと解りにくいかもです。

庄内の商業・交易・港湾都市酒田の玄関口です。羽越本線の主要駅で全列車が停車します。特急いなほ7往復の内、4往復がこの駅発着となっています。珍しいのは0番線があることです。庄内交通バスターミナルは駅から出てすぐの所にありました。駅構内切符売り場隣に観光協会案内所がありますので、地図をいただいたりできます。SUICA対応可のコインロッカーもありました。

近くにある駅よりは大きく、発展しています。駅前には新しい図書館も建設され、賑わいを見せてきている気がします

2024年まで陸羽西線に並行する道路のトンネル工事のため、新庄駅へ代行バスの乗り換ええきになっています。庄内町の駅で鳥海山も望め、駅前の看板には月山山頂の町とかコシヒカリの祖先亀の尾発祥の町とありました。ホームは3番線まででエスカレーターやエレベーターなどはありませんでした。切符は手渡しです。バス停やタクシーは出ると目の前なので迷いません。待合室は思ったより広めでした。

のぞき、ですか！

言わずと知れた山形新幹線の始発であり終点である駅ですが、酒田方面や秋田方面、山形方面の分岐点でもあります。新幹線は大概1番線から出るので楽ちんです。到着のときは階段を使うことなく、端っこまでぐるっと歩いて改札まで向かいます。改札から出ると、左側に待合室やその奥にKIOSKがあり、ここにはお土産や駅弁など販売されています。米沢牛のお弁当押しでした。右手には観光案内所があります。酒田方面の羽越西線は並行する道路のトンネル工事のため2024年までは不通になっています。代行バスが余目駅まで出ていました。

山形新幹線終点の新庄駅 肘折温泉などへの玄関口にもなっています。 観光案内所や物産館が併設されておりとてもきれいな駅です。 物産館のお土産は山形名物がたくさんあり買うものに困ることはありません。 トイレも数ヵ所あり、どこもきれいです。 飲食店は数は多くないですがあります。NEWDAYSもあります。

夏限定でのサマーナイト 奇跡的に夕日が観れた！ 寒いので羽織もの必要‼️

樹氷を見に蔵王へ。ゴンドラを降りるとマイナス9度の極寒がまちうけていました。風も強く吹雪いていました。ゴンドラの中も冷え切っています。

夏場は利用客が少ないみたいで無料で乗せてくれました。冬は樹氷を見ることができます。夏は蔵王の木々が美しいです。

陸羽西線にの小さな駅です。川端の草地を焼き畑にしたときに付けられる土地の名称だといわれています。 また、かつて領主の狩り場であり、中央には最上川も流れていたことから「狩川」と名付けられたのだという説もあるとの内容が書かれたプレートが駅舎に付けられていました。2024年までは並行する道路のトンネル工事のため不通で、代行バスが通っています。

電車で旅して舟下りをするなら、この駅で降りると良いです。最上川に近いので歩いて乗船場へ行くことが可能です。真っすぐ行って信号を右手に進み道路を渡るとすぐです。 ただ2024年までは電車は不通で代行バスとなります。

蔵王ロープウェイから望めるこの景色、1番はやはり樹氷シーズンですが、今回は紅葉の時期でした。 気温18度と予報が出ていましたが、山頂はかなり冷え込んでおり体感10度くらいだったので寒さ対策はしっかりすることをおすすめします。トレンチコートで行ったら失敗しました💦 紅葉も色付き初めておりとても綺麗でした！

ウインタースポーツをやらなくても、ロープウェイを乗り継いで行くことができます。晴れていれば、立派な樹氷群を楽しめます。かなり寒いので、服装には注意です。

温泉街は少し離れたところにあるので、バスやタクシー利用をオススメします。 駅前は観光案内所が新しくきれいでした

お城のような駅舎だと思っていたら、上山城をモチーフにしたようです。 温泉地まではバスで行くことが出来ます。

待合室やお土産やさんもあり、きれいな駅でした！近くにお店も多くあるので電車の待ち時間も楽しくお土産散策などできます！

JR東日本の羽越本線の駅です。秋田から鶴岡駅まで乗車し鶴岡に宿泊し、翌日、羽黒山に登りました。。駅舎内には、待合室、NewDays、木村屋などがあり、駅前にはタクシー乗り場、バスターミナルがありました。トイレは駅の外になります。正面に鶴岡駅と書かれていてグレーの駅舎はモダンな感じがしました。駅に併設して居酒屋が２軒並んでいました。

山寺の最寄り駅です。冬はとても寒かったですが、レトロな駅は素敵でした。松尾芭蕉で有名な山寺を楽しめました！

乗車利用はしていませんが、俗に言うエモい感じで好きです。

宝珠山 立石寺、通称山寺への最寄駅です。ここから歩いて10分ほどで山門へ。そこから奥の院まで歩きました。冬で雪がすごくて、すべて閉まっていたけど、荘厳な景色が見れました！

秋の蔵王にお邪魔しました。山全体が紅葉していて、とても綺麗でした。ただ、上まで行くと相当寒いので、厚着かな？と思うくらい防寒して行った方がいいと思います。

冬のシーズン中、山形駅からのバスに乗る為にまず待ち、ロープウェイに乗るまで一時間待ち、乗り継ぎ駅でも数十分待ちました。動かないのでかなりの防寒対策が必要です。ニット帽、手袋二重、重ね着やカイロがかなり役に立ちました。靴も防寒、防水機能付きが万全です。 待った分だけ景色がより素晴らしく感じました。樹氷の中をスキーやスノボで滑り降りていく人達も見れて楽しかったです！

冬休み期間中に訪問しました。 満員電車！？ってくらい30人くらいギュウギュウに押し込められますが景色は絶景でした。

乗り換えの路線が複数あります。西武新宿線の本川越方面、西武園線、国分寺線。なのでホームが三本あり、階段も乗り換え専用階段と、出口に繋がる階段と複数あるので要注意です。 駅は改良工事中ですが、エレベーターは設置されていました。 駅前ロータリーの池に毎年カルガモがきて、地元の人を和ませてくれます。のんびりとした雰囲気の駅です。

西武国分寺線、西武新宿線、西武園線が乗り入れている。国分寺線の終点になることが多く、新宿線や西武園線に直通になる電車もある。

西武新宿線、西武国分寺線が通ってる駅です。駅は6番線まであります。周りに居酒屋なとがあるのでご飯屋さんは困りません。

駅名にあるように「さくらんぼ」を推しています。駅の周りには、色々な種類のさくらんぼの木が植えてありました。山形新幹線は、在来線の線路と共有していますので、同じホームに在来線と新幹線が止まったりします。 駅前は、西口と東口があり、西口は住宅街。東口は飲食店やコンビニ、ホテルがあります。無料の駐車場があり、10日間までは止めても良いと記載がありました。

美味しいグルメも沢山ある山形駅ですが、改札出てすぐの場所にある、平田農場でメンチやとんかつを購入し、新幹線で頂いています。

旅行の際に山形駅を利用しました。 新幹線の待合所の中にお土産さんがありました。女子トイレも広くて良かったです