早岐と書いて「はいき」と読みます。 こちらは、佐世保線や大村線、ハウステンボスにも行ける線があります。 どんな特急でもこちらへ一度停車します。 改札口を出たところに売店があり長崎銘菓や飲食物が販売しており便利です。 駅周辺も何気に観光スポットがあっていいと思います。 かつて藤井フミヤ氏が国鉄駅員をしていたという駅でもあります。( ´艸｀)

島原鉄道で一番海に近い駅なのに大三東駅の方が有名ですよね！ホームの違いなのかな？古部駅はホーム　線路　海の順ですが大三東駅は線路　ホーム　海なのでホームの真横は有明海です。

長崎県の雲仙瑞穂町にある古部駅。 ここも一番海に近い駅と言っても良いと思うほど 間近に海が望めて良い駅です。

崇福寺駅は、長崎市油屋町にある長崎電気軌道本線の路面電車の停留場のこと。1号系統、4号系統が停車する線の最終駅。当停留場は1968年に思案橋⇔正覚寺下間の延伸に合わせて正覚寺下停留場として開業しました。2018年には長崎市にある停留場の名前を観光客にもわかりやすくする目的で停留場名が崇福寺停留場となりました。川の上に停留場があるという特異な構造をしているということですが気づきませんでした。

JRの青春18きっぷの広告に掲載されたことで有名なレトロ駅です。木造作りで昭和の雰囲気ただよう千綿駅の駅舎は復元されたものですが、旧駅舎の古材を利用するなどしてレトロな雰囲気を残しておりとても趣きがあります。駅からは美しい大村湾が一望できます。特急「ふたつ星4047」の往路、武雄温泉→長崎間の停車駅になりました。

夕日の見えるきれいな駅になります。 無人駅であり、ホームに入るのも無料です 駅前には駐車場も完備されており、中にはカフェが併設されています。 外には、自動販売機もあります。 １時間に１本のみの電車になります。 こちらで夕日を見て過ごす方が多いです。駅、線路の向こう側は、海になります。 夕日もまっすぐに見えて、海に消えていく太陽はとてもきれいです。

日本で一番海に近い駅の一つですよね。 ローカル線の無人駅ですが今日は　ななつ星　が通るみたいでカメラマンがたくさんいました。 駅舎には千綿食堂がオープンされているみたいですね。

長崎県の島原半島を走る島原鉄道の中間付近の無人駅です。小さな白い駅舎があるぐらいの静かなローカルな駅です。

外観は城の雰囲気を備えた立派なお城です。駅から正面に島原城が見えます。改札は列車がやってくるまでは通れないようになっていて、時間になると駅員さんがやってきて切符に入札してくれます。駅構内は観光案内書・待合所・コンビニヤマザキなどが入っていて便利です。

レトロな駅舎が目を引きます。駅の入り口から正面に島原城が見えるのも良かったです。駐車場も広く、一時利用は無料でした。

松浦鉄道西九州線の日本最西端の駅として有名な駅です。普通軌道レールで全国と繋がっている中ではありますが。駅に到着するとさっそく猫駅長が出迎えてくれました。毛づくろいしてニャーと鳴くのが可愛い❤️ 　また窓口にはミニ鉄道博物館もあり国鉄やJR時代の写真や展示物があり、興味をそそられます。 記念碑はけっこう草に埋まってましたが汗 けっこうおもてなしを感じられる駅です。

日本最西端の駅松浦鉄道たびら平戸口駅です。旅名人切符（九州内普通列車乗り放題）でここまで来てこの駅から少し歩いて田平港まで平戸大橋を見に行きました。

日本最西端の駅ですが、人が少なく淋しい駅です。 たまたま車両が入線してきたので写真が撮れましたが、編成も1両ディーゼルでした。 松浦鉄道たびら平戸口鉄道博物館が併設されており、無料で観覧できます。

長崎駅は、JR九州の駅。駅前には長崎電気軌道（長崎電鉄）の停留場、JR長崎駅直結のアミュプラザ長崎がありましたが、2020年3月の新長崎駅オープンにより旧長崎駅から約350m西側に移動しました。新駅舎まで仮の歩道を歩きましたが結構距離がありました。今後、駅前広場などが整備され、令和3年11月には「出島メッセ長崎」が開業するそうです。

新幹線の線路がパツっと切れている駅はそんなに多くない。東京や博多に一部終点はあるものの、隣の線路からさらに伸びているし、終点ってなかなか見れないのだが、この駅では線路がいきなり終わっていて、まさに終着駅！という感じ。 真新しい駅にはお土産屋さんや食事処がたくさんあって、大変ににぎわっている。

商業施設が少しあり、スターバックスやシアトルズコーヒーなど時間を潰せる場所もあるので助かります。駅ではイベントなども行われており、楽しめました。伺ったときは、Kis-My-Ft2とのコラボ中でたくさんの写真が飾ってありました。駅前は広く、子供連れでこられてる方も多かったです。また利用する際は色々見て回りたいです。

走る電車の数が凄まじく少ないので、必ず時刻表は確認するように。 フルーツバス停を見るために降りました。 海が見えるとは思わなかったので、降りた瞬間その光景に感動しました。 こちらからフルーツバス停が連なる長里駅は少し坂道はありますが、3kmなので歩ける距離です。

1992年のハウステンボスの開場に伴い開設された大村線では最も新しい駅。JRで4番目に誕生したカタカナのみの駅名です。この駅が始発・終着の特急「ハウステンボス」、佐世保駅と長崎駅の間を結ぶ快速・区間快速「シーサイドライナー」を始め全列車が停車します。駅舎はハウステンボスのイメージにあわせた洋風の造り、ハウステンボス駅より徒歩約5分のところにホテルオークラJRハウステンボスがあります。

ハウステンボス最寄り駅です 赤レンガのレトロなヨーロッパ風の駅舎で、線路から見える風景が外国のようで素敵でした 小さな駅ですが、ハウステンボスのお客さんで混雑していました ハウステンボスまでは徒歩約5分ほどです ハウステンボスへと向かう橋からの眺めも素晴らしいです 電子マネーは対応していません、現金のみです #ハウステンボス駅 #長崎 #JR大村線

ハウステンボスの最寄駅になりますが、ハウステンボスからは20分くらい歩くと思います。比較的、綺麗で小さな駅です。 コンビニなどのショップはありません。

JR九州佐世保線の終点でJR最西端の駅です。港に隣接した駅ですね。ここから旅名人切符で松浦鉄道の最西端の駅たびら平戸口駅に寄って伊万里駅まで行きます。

ＪＲ九州・佐世保線と松浦鉄道・西九州線の２路線が乗り入れる佐世保駅。駅の入口に掲げられている ＪＲ線の日本最西端駅。佐賀・新鳥栖・博多までを結ぶ特急「みどり」を利用しました。改札を出たところに観光案内所があるガイドマップを入手できます。蒲鉾店「まるなか本舗」、カステラ店「文明堂総本店」などが入っていて電車に乗る前のお土産探しに便利です。

まわりに商業施設が多く便利です。お買い物は佐世保駅周辺で事足ります。トランドールやエレナも駅に入っていて便利！

長崎県の川棚にあります。 小串郷とかいて、おぐしごう JR大村線のみが走ります。 無人駅になっていますが、とてもきれいに管理されている印象です。 大村湾に添って走る駅になるので、大村線を乗るととても絶景に恵まれます。 朝のみの利用者が多く、高校生が利用しているようです。このままたくさんの人をのせて走って欲しいと思いました。