新宿から普通列車を乗り継いでおよそ2時間半。長いトンネルを抜けると広がる景色に感動しました。 駅前には約1000本の桜が咲いており、春を感じることができました！ 近くには勝沼ぶどう郷駅の旧プラットホームがあり、写真撮影スポットになっていました。お花見をしにきた方々がそれぞれ楽しんでいました。 勝沼ぶどう郷駅は夜になると夜桜としてライトアップされます。またこの時には周りの甲府盆地の夜景も同時に味わえるそうです。 首都圏から気軽にお花見旅行に行ける勝沼ぶどう郷駅。ぶらり途中下車したい方にオススメです！ 首都圏からお越しの方は青春18きっぷがおすすめです。日本全国のJR線普通列車が1日乗り放題になるフリーきっぷです。特急には乗れませんが、今回の勝沼ぶどう郷駅は特急停車駅ではないため普通乗車券を買うよりかなり安い値段で行くことができます。途中下車が可能なのでおすすめです。5回で1セットなのでお気をつけください。 ◯利用期間(1日間有効) 春シーズン 3月1日〜4月10日 夏シーズン 7月20日〜9月10日 冬シーズン 12月10日〜1月10日 ◯値段 12050円 (5日分)

勝沼ぶどう郷駅の旧ホーム跡地の周りには 沢山の桜の木があります。 地元の甚六会の方達が植えたことで甚六桜と呼ばれ 春にはとても綺麗な桜を見ることができます。

桜の時期になると、桜と電車で見ごたえあり。 ちょっとした公園のところに電車の展示もしてあるため、実際走っている電車も来ますが、次の電車も桜と一緒に楽しめます。

桜が咲く季節に来るのは初めてでしたが、桜と伏見十石舟がどこから撮っても絵になっていて、とても素敵でした。 海外から来られたであろう新郎新婦が前撮りをしているところに遭遇したりと、桜の季節ならではの景色も見ることができました🙌🏼 途中、人懐っこい猫に出会えたのも良い思い出です🐈❤ また桜が散った頃に、桜の花びらが川に流れる様子を撮りに行きたいです⭐️

桜を見ながら船でゆっくり。船に乗って桜を見ました。桜がとても近くに見えるのでとてもきれいでよかったです。

十石舟と花筏。 水面に浮かぶ桜吹雪が本当に美しく 十石舟が通る度に写真を撮りたくなります。 散歩がてら川沿いを歩いて桜吹雪の舞と 夕暮れにかけての空の色の移り変わりを じっくり楽しむことができます。 しかも、無料！

鹿児島市内から桜島の方へ渡るフェリーに乗りました。 いつもならお金を払って乗るフェリーが、こちらでは桜島に到着し、支払いを行うと言うシステムになっていました。 フェリー内にはうどん屋さんもありのですが、17時前に行ったらお休みになって食べれませんでした。 夕方に乗るので、とてもきれいな桜島を見ながら船旅が、できてよかったです

鹿児島フェリー乗り場から約20分ほどで桜島に行くことができます。軽自動車 大人2人で片道1470円程度で行くことができました🚗✨ フェリーの中にはうどん屋さんが入っており、到着するまでの間うどんを食べながら景色を楽しむこともできます😊私は食べるのが遅いので、急いでかき込まなければなりませんでした🙋‍♀️💦甲板から見る桜島も絶景です🌋✨

鹿児島市民の足でもある桜島フェリーは24時間運航、昼間は15分おきに出ているのでとても便利です。運賃160円で気軽に乗れます。桜島を見ながら錦江湾を渡り、15分で着くプチクルーズです。うどんも名物♪

桜と菜の花の素敵なコラボレーションを楽しむことができるところです。 お花見の時期には、三浦海岸駅前の広場のようなところにたくさんの地元の屋台が並んでいて、地元の野菜やご飯を堪能できます。 三浦海岸駅を出発してぐるっと回って帰って来られるコースがあるのですが、コースの間に上から桜と菜の花を撮影できるところもあり、とても楽しいです。

菜の花と河津桜のコントラストが綺麗でした。当日急遽車で行ってしまい駐車場に苦戦しました。駅から歩ける距離なので電車をおすすめします！

三浦海岸駅の周辺は河津桜が咲いており、二月になるととっても綺麗です。夜になるとライトアップもしていますよ～。

実際にJR加古川駅から、加古川線で厄神駅を通り過ぎてみれば、周囲には何もありません。が、実は…桜の名所があるのです！播磨地方では有名な、厄除八幡宮の枝垂れ桜が舞い踊る庭園があります。もうね…厄除八幡宮への階段の横にある、枝垂れ桜、枝垂れ柳、色々な種類の桜、よく見れば桃も混じってたり？桜満開のすごく綺麗な時期に行けて良かったです！

薩摩半島の鹿児島港にある桜島フェリーターミナルと桜島港を結ぶ航路で、約3.5kmを約15分で結ぶ「定期航路」と鹿児島港→神瀬→大正溶岩原沖→桜島港を約50分で結ぶ「よりみち航路」があります。車はなしの利用したので運賃は200円でした。桜島の火山災害発生時には救難船舶としての役割も果たすべく24時間運航をしているのだそうです。船は桜色で可愛らしかったです。

この駅の周辺はオフィス街となっていて、朝はいつも通勤客が多い駅です。だけど…乗り換えが距離あり過ぎて、歩く距離が長いです。鶴舞線ホームの最南と桜通線ホームの最西が隣接してますが、…その隣接しているスペースに改札口を設けて欲しいと思うのは、私だけでしょうか…。改札口は鶴舞線ホーム最北と桜通線ホーム最東にあるので…。

地下鉄の鶴舞線と桜通線が通っています。構造上仕方ないとは思いますが、乗り換えの時にホームを上がってしばらく通路を歩き、また下りたりとけっこう距離があるなと思いました。

名古屋市営地下鉄桜通線国際センターの次の駅に当たります。通勤で利用する方が多いです。

駅から少し登ったところに 桜の花見スポット有りです。 春になると満開の桜が綺麗です。 降りる時にはプチ夜景も見れます

秋の紅葉の中を走るのも良いのですが、春の菜の花が圧巻です。山の方に行くと、桜と菜の花の中を走ったりととても綺麗でした。

五井駅から上総中野駅までの全長39.１kmを結ぶディーゼル列車。五井駅を出発し上総牛久をすぎると長閑な田園風景があたり一面に広がり列車は山あいへと入ります。週末などに上総牛久駅～養老渓谷駅間で、SL風の里山トロッコ列車が運行されていて乗車券とは別に指定席券が600円かかります。菜の花を見に行き、里見駅で降りたら桜と菜の花のコラボが楽しめました。

3月末、桜はまだでしたが、菜の花がとても綺麗でした。菜の花の黄色、電車の赤、そして青空、ととてもきれいでした。 電車は結構揺れるので酔いやすい人は、酔い止めがあった方が安心かもしれません。

凄く落ち着く雰囲気のある場所。 大学通りには桜並木が続き、春には満開の桜が街を彩る。また、都市景観形成条例が定められているため、街の景観が非常に良く、歩いているだけでも気持ちのよい街。

nonowaが出来たので駅でも気軽にショッピングができます。 通勤通学ラッシュはとても混み合います。 国立駅から見る桜並木はとてもきれいです。

昔の赤い三角屋根が懐かしいですが、nonowaができて少し近代的になりました。工事にずいぶん長い年月かかっています。北口はロータリーも整い、広々として綺麗になりました。 ホームからは富士山が立派に見えます。

駅周辺の一帯は小高い丘で、閑静な高級住宅街となります。 桜坂というので、桜がたくさんあるかというとそう多くはない。 桜坂駅周辺はコンビニのみで他には住宅になっているので、住民が使う駅として存在してるのかな？って思いました╰(*´︶`*)╯♡ 筑紫女学園中学校･高校への最寄り駅としてアナウンスされてました

白い桜から薄ピンク、濃いピンクなど、さまざまな色の桜をたっぷり楽しめます。わたらせ渓谷鐵道の駅とあって、電車の中からも外からも美しい雰囲気を楽しむことができます。鉄道ファンがいっぱいで朝から日没までたくさんの人で賑わっていましたが、それでもゆっくりできた気がしたのは、特別な空気が流れているからなのかなと思いました。

トロッコ列車やレトロな車両など単なる移動手段ではなく、乗ること自体が楽しくなります。春の桃の花や桜、秋の紅葉、沿線には温泉が付属する駅もあります。この神戸駅も味のある木造駅舎、駅舎マニアにはたまらないでしょう。昔の列車を改造したレストラン清流も食事や雰囲気を楽しめます。ただ駅の外には何もありませんので注意です。

わたらせ渓谷鐡道の「神戸駅（ごうどえき）」 昭和の雰囲気満点の素敵な駅舎です。また電車も普段は一両だけの可愛いローカル線です。 訪れたのは紅葉の時期でしたが、駅員さんは写真を撮るのに快く駅の中に入れてくれ、のどかなあたたかい駅です。 乗り鉄さんも撮り鉄さんも鉄道にさして興味もない方もレトロな雰囲気に楽しめます。

ローカル線である樽見鉄道の駅のひとつです。 本数が多くはないですが、魅力的な車両が多いです。 桜の時期は撮影スポットとして有名です。電車と桜の写真も素敵ですし、駅の桜が満開の頃はそちらも大変美しいです。 小さな駅ですが魅力満点です。

こちら、横浜の桜木町駅。降りたら目の前はみなとみらいです。また、駅にはスターバックスやサラリーマンにも嬉しい蕎麦屋、そして書店など利便性が高いです。また、駅の隣には商業施設もあるので、ショッピングも楽しめます。隣駅の関内まで行くと、また違った雰囲気の街並みを楽しめるので、この線沿いでぶらり下車しても面白いと思います。

桜木町の駅には、本屋さんや、スターバックス、デパ地下みたいなところがあり充実しています。また、駅の近くにショッピングモールもあるためショッピングに最適です。

JR桜木町駅からみなとみらいまで歩いていけるのでおすすめです。横浜のほうまででれば都内に快速に乗ることもできます！

札幌からJRで行くと、JR小樽駅の１つ手前の駅です。快速「エアポート」・「ニセコライナー」が止ります。「南樽」（なんたる）の愛称で親しまれていて、春には駅構内のサクラが小樽市の桜の名所の1つとして有名です。個人的には小樽へ行く際、なんたるで降りて坂を下り境町通りのはずれにあるオルゴール堂からJR小樽駅方面や小樽運河へ行くのが好きです。

・小樽駅よりも落ち着いた雰囲気です。 ・降りてすぐにコンビニがあります。 ・昔ながらといった街並みです。散歩するにはちょうど良い駅だと思います。

小樽市への旅行、本当はJR小樽駅の周囲で宿泊したいと思ってました。ですが、旧)岡川薬局がCafeWhiteになっていて、２階が宿泊部屋になってて泊まれる！というので、南小樽駅の周囲で滞在することにしました。何と、内装をリノベーションされてて、楽しい滞在になりました。その当時の南小樽駅、小樽駅まで普通列車で約３分程で行ける距離です。こちらの周辺は住宅街でした。

本当景色が綺麗 観覧車，たくさんあるけどここが1番すごい 結構柄変わるので夜見てると飽きません 乗るより見るほうが綺麗かな 春は桜が咲くし散歩楽しいエリア 観光スポットだと赤レンガ倉庫やカップヌードルミュージアムがあります、ちょっと足伸ばせば中華街も🙆‍♀️

みなとみらいは何回言っても景色の綺麗さに感動します。特に有名な大桟橋からの景色は素晴らしいです。桜木町駅からワールドポーターズ方面に向けて汽車道を通って行くのも好きです。

とってもきれいな景色が並び、横浜の中で一番好きなスポットです。色々なドラマのロケ地としても使われています

多摩川河川敷で遊ぶには一番最寄駅。 福山雅治の歌　桜坂の最寄駅でもあり、 桜の花が咲く頃には沢山乗降客で賑わう

横浜市営地下鉄ブルーラインの駅です。 横浜に12分、桜木町に8分ほどで行くことが出来るの上に、地下は横浜や桜木町より断然安いので、非常に住みやすい場所です。 16号線沿いに駅があり、通りには多数の飲食店があり、少し歩けば商店街も広がります。 観光面でも、新横浜や関内に直接行けるので利便性が高いです。

始発駅、岸里玉出方面。乗り換えて高野山、和歌山、関西空港へ。2両編成。 阪神電車桜川駅、千日前線桜川駅乗り換え。

なんばから徒歩20分くらいにあるのに、 すごい田舎の駅っぽいレトロな南海電車の駅 ほとんど利用者をみたことないレベルで 意外と映えスポットだとおもってる

南海高野線の始発駅だけど、実際は南海なんば駅がターミナルでこんなところに来る人はいないレベルの都会の秘境駅です。その存在意義がわからない謎の駅。

旧片上鉄道の線路跡を利用した片鉄ロマン街道というサイクリングコースの終点です。 吉ヶ原と書いて「きちがはら」と読むようです。 その駅舎と博物館がある公園になっています。 JR 和気駅からおよそ28キロほどでしょうか。　 自転車でのんびり話をしながら走って2時間ほどでした。 高低差もなく、8～9割程度は自転車専用道なので、安心して楽に走れます。 子供さん連れでもワイワイ話をしながら走れると思います。 桜の季節は土手の桜並木が奇麗だと思うので、その季節にまた走ってみたいです。