大正３年4月に開設された駅で 当時は『出雲今市』と言う駅だったそうです。 昭和39年に国鉄出雲市駅から🚉独立し 今の『電鉄出雲市』に 平成12年12月には高架駅となりました。 JR西日本の出雲市駅と電鉄出雲市駅はすぐ隣です🚃 『ばたでん』の愛称で人気 オレンジのかわいい電車🚃かと思ってたら 乗ることになったのは違う色でした😅 車窓からの風景はノスタルジックで ばたでんのファンになってしまいインスタもフォローしてます🤳 中井貴一さんの映画も観ちゃいました🎬 まだ切符🎫をハサミみたいなのでガッチャンしてくれて凄くときめきました🤩

JR出雲市駅から、徒歩1分で着きます。 出雲大社駅まで、片道500円。30分ほど。 電車の座席に、しまねっこちゃんが 座っていました。

冬になると駅前の広場を中心にイルミネーションが楽しめます。あまり規模は大きくないですが子供も楽しめるフォトスポットが充実しています。

冬になると駅前の広場を中心にイルミネーションが楽しめます。クリスマスマーケットも期間限定で開催されていて雑貨を買うことができました！

新幹線の停車駅でもある福山駅は、福山城が見える駅で有名なんだけど、実は福山城の敷地内を通ってるんだって！！だから山陽新幹線に乗った人はもれなく福山城を訪れたことになるんだって！！ これ、福山城博物館で説明してたから間違いない！ 駅構内にある駅弁屋さんも美味しそうなのいっぱいだったし、駅の自販でカニ雑炊缶販売してたのも気になるやつ。笑

岡山県との県境にある広島の町、福山の玄関口です。 福山市は広島県では広島市に次ぐ第二の規模の町で、中核都市です。 駅の南口を出ると地元の百貨店が鎮座するという、昔ながらの田舎の都市を体現している数少ない街の様子がうかがえ好感が持てます。 また北側には福山城が隣接し、ホームからもその天守閣や櫓の一部を見ることが出来ます。 鞆の浦という瀬戸内海の名勝もここから向かいます。 尾道までは電車で30分ほどのようです。 ここは広島県なので街中には広島カープのアイコンがあふれており、「カープ愛」を感じることもできます。 自動車のナンバープレートにもカープナンバーというのがあるようですし、飲み屋に入るとアチコチにカープのカレンダーやポスターを見かけます。

ほとんど待ち時間なく乗れるので 子ども連れにはありがたかったです。 船に乗りながらの散策は また違った景色で、ゆっくりと 時間が流れていくようで癒されました！ 冬にはコタツも出るようなので、 それもまた乗ってみたいです！

お城のお堀に水が溜められてて遊覧船に乗れるなんて素敵でした。船の屋根が水量によって橋の下を通るときに下がってくるのが面白かった！

映画に出てくるような船に乗ることができます。ゆっくりと流れながらお城や公園周囲を回ることができます。

冬になると駅前の広場でイルミネーションが開催されます。ライトだけじゃなくプロジェクションマッピングも楽しめて良かったですよ。

2022年1月15日オープンの店長の出身地鳥取県西伯郡南部町(旧会見町)が店名の由来のハンバーグ＆ステーキのお店『会見屋』。⠀ ⠀ 注文したのはハンバーグとレアステーキが一緒になった「ハンバーグ大山丼」👀✨⠀ ⠀ ⠀ それでは、いただきバーグ🍴⠀ ⠀ ⠀ 牛100%ミンチ肉は適度な肉感楽しめるふっくらとジューシーな仕上がり〜🐮✨　 そこにパンチの効いたガーリックソースがあわさることでおいしさ倍増〜🐥✨　 さらにランプレアステーキはしっとりやわらか美味〜🥩✨ 　 というわけで必殺のガーリックバターライスマリアージュ発動〜🍚✨⠀ ⠀ ハンバーグ！レアステーキ！ガーリックソース！ガーリックバターライス！が一堂に会するお味と一緒にビジュアルも楽しめる肉欲満たされること間違いなしの丼だぁね～(^3^)/⠀

岡山駅。 過去2月の際に訪問した時のものですが、とある用事で行って来ました!! 駅周辺には色々店が並んでおりました。 桃太郎で有名な土地だけあってお土産屋さんでは桃関連を多数取り扱ってる印象を受けました。

駅前の桃太郎の銅像も有名ですが、ポストにも可愛い桃太郎が居ます。ロッカーなども岡山の名物で彩れていて面白いです。

瀬戸大橋が出来て以来、岡山駅は山陰や四国への交差駅という、主要ポイントと成りました。米子駅、境港駅、松江駅、出雲駅、そして瀬戸大橋を通過して、高松駅、徳島駅、宇和島駅、松山駅、高知駅、それぞれの都市へ行く前に岡山駅で乗り換えてが必要あります。　かつて、昔の夏はあった夜行列車、そして松江駅へ行く特急列車、乗った記憶が懐かしいです。

人生でフェリーに乗ったことが少なかったので、感動しました。乗客数は中々多く、車のまま乗り込む事もできるみたいです。晴れていたので景色が美しく、潮風に靡かれて海の男になれた気分でした。 みんな外に出て景色を眺めていたので、乗った際は是非景色を堪能してみて下さい。宮島が見えてくると景色も変わって飽きないです。 3月上旬に訪れたのですが、宮島から本土に戻る際、夜は駅が光っているので綺麗に見えます。 フェリーの最終便は電車に比べて早いので、宮島に行く前に、しっかりチェックして行くと乗れないなんて事が起きないと思います。 島から帰る際は寂しい思いになりますが、潮風が慰めてくれるような気持ちにさせてくれて温かい気持ちになりました。

青春18切符で広島に行きました。厳島神社を観光しようとフェリーを調べたらフェリーの運行をしているのがJRだったため、電車だけでなく厳島までのフェリーも青春18切符で乗れました。厳島までは10分くらいで着き、簡単に行けます。

宮島口から宮島に運航しているフェリー会社のひとつ。JR宮島のフェリーは午前9時過ぎから16時までの便は大鳥居に接近する大鳥居便を運航していて、大鳥居を手前に厳島神社を正面に見ることができ、 厳島神社と大鳥居のツーショットが撮れます。海から見る大鳥居は、宮島は初めてという人に人気です。夜遅くまで運航しているのもJR宮島フェリーの特徴です。

海の近くにあるのでとても綺麗な景色を見ることができました。久しぶりに青春を味わうことができました！！

水島臨海鉄道の主要な駅です。 水島エリアで働く人たちはよく利用します。 1階にはジュースとセブンティーンアイスの自動販売機があり、電車の待ち時間や電車に乗っている時間に飲むようなドリンクを買えます。 一階の券売機や窓口は閉まっていることが多いですが、到着駅で現金払いができます。 階段がエレベーターを上がって、2階がホームになっています。

念願のしまねっこ号！ とっっってもかわいかったです ☺️♡ 出雲大社へ行くときに運良く乗れました！ 真ん中にはしまねっこの置物もありかわいかったです🚅

ばたでんの愛称で親しまれる一畑電車に松江しんじ湖温泉から出雲大社まで乗りました。最初は宍道湖畔に沿って、その後はのんびり車窓の旅。川跡駅で乗り換えがあります。出雲大社が目的地だったので途中下車はしませんでしたが、一畑電車は全区間で終日、車両内に自転車を持ち込むことができます。自転車のレンタルができる駅もあるので、途中下車して沿線の街を楽しむこともできます。

島根で知らない人はいないと思います。 島根県東部で鉄道事業を運営されている企業。 社名は出雲にある一畑寺（一畑薬師）への参詣者輸送を目的とした鉄道を計画し建設したことに由来しているそうです。 車窓からの風景がノスタルジックで素敵なので 一畑電車が大好きになりました🚉 インスタもフォローしてます🤳 いろいろ電車ファンの方のためのイベントも開催されているようで とってもお客様のことを考えてらっしゃる会社だと感じでいます。 切符も🎫まだハサミみたいなのでガッチャンしてくれます。 前を歩いてたお兄さんたちも凄く懐かしがってました。

カープの二軍練習場、由宇球場の最寄り駅です。 カープの街として駅舎もカープ一色です。 タクシーの運転手さんもみんなユニフォームを着てるので、カープファンにはたまりません！

約90メートルを3分で渡ります。結構揺れます。片道大人100円(2017年当時)お客さん一人でも出航してくれます。桟橋も船もなんだか昔懐かしい雰囲気でした。

周辺は住宅街ですが、この駅は観光客に向けて観光スポットの発進も案内もしてくれていて、お土産コーナーも充実しています。

東京メトロの日比谷線と、JR東日本の京葉線の2社2路線が乗り入れ、接続駅となっている。駅周辺はオフィス街でキリンビールがあります。八丁堀という歴史的な地名らしいですが、あまりなじみがなく八重洲・京橋・銀座・東京・兜町などの近く、という認識のようです。駅近くにサードニクスというホテルがあるのですが、落ちついた雰囲気で良く利用していました。

岡山駅から乗り換えできる津山線の駅 岡山大学の最寄り駅だけど徒歩10分かかるのと、30分に1本だからバス利用が多いみたい、 でも、レトロでかわいい駅

大社駅の駅舎は国の重要文化財です。 出雲大社の玄関口として建てられ、大正ロマンの面影を残しています。 大社線廃止に伴い 1990年４月1日に廃止になりました。 ですが、今でもどっしりと訪れる人々を迎えてくれる。 改札もたくさんあって行き交う人達が見えるようでした。 ボタンを押すと説明してくれる音声案内もあり 外に出てもう一回見て納得しながらとか とっても楽しめました。 ホームのうさぎ🐇もかわいいです❤️ 行った日がとっても良いお天気だったので 写真を撮るのが楽しく😊 いつまでも大社駅に🚉いてしまいました😅

出雲大社から出雲市駅に向かう際に寄りました。明治45年、JR西日本の大社線が開通した際に開業したのが「大社駅」です。黒い屋根瓦に漆喰の白壁という純和風のデザインで1990年の大社線の廃止により役割を終えましたが、豪壮な外観とその存在感は今なお健在で観光スポットとなっています。待合室、切符売り場、ホームまで見学することが出来ます。一番奥の線路には通称「デゴイチ」が保存されています。

出雲大社参拝のついでに寄ってみました。出雲大社も良かったのですが、明治末期から大正にかけての建物のようで、とても古き良き雰囲気があり、そして手入れが行き届いた駅舎です。つけ加えてですが、駅前付近でいただいた出雲そばも素朴でおいしかったです。国道沿いの普通のお店できたけど、ちょうど出雲の大学駅伝の前日だったためか、かなり繁盛していました。なお、令和3～７年まではこの駅舎は改修するそうで、よく見えないそうです。