4.0

山岳区間の風景である森林の緑色と、高野山の根本大塔の朱色でデザインされた車体は、とても重厚感があります。
車内はほとんどがワンビュー座席になっており、美しい自然を一望できます。
他には、4人掛けのテーブル付きの向かい合わせのお席や、運転席を疑似体験出来る先頭展望席もありました。

そして、この電車にはなんと展望デッキがあります！
吹き抜けになっているので、自然の風を感じながら景色を楽しむことが出来ます。
橋本駅から極楽橋駅までは、車内アナウンスで沿線の自然や歴史を聞きながら旅をすることが出来ます。

高野山へお越しの際は、是非ご利用ください。
素敵な旅を演出してくれますよ。
一応、自由席や当日券もあるそうですが、人気なので事前予約をオススメします。
※座席指定席は大人520円、小児260円と、
別途運賃が必要です。

4.0

本数は少ないので、時間をしっかり調べて乗るのがおススメです。車内は広めで窓が大きく、乗り心地抜群です！

3.0

標高867メートルに位置し、世界遺産 "高野山"の玄関口として知られています。高野山電気鉄道当時の昭和5年(1930)6月に開業し、高野山開創1150年祭を翌年にひかえた昭和39年(1964)12月にケーブルカーの運転が開始されました。

4.0

橋本駅から乗りました。世界遺産「高野山」へと向かう観光列車です。深い緑の車体に高野山の高野山にある根本大塔をイメージした朱色のラインが入っていてインパクトある外観です。大きな窓に向かって座れる座席なので景色が良く見えます。橋本駅から極楽橋駅までの間、車窓から見える景色や歴史などを案内するアナウンスが入っています。予約は予約センターへの電話のみの受付です。